【48812】乘地铁的8种不安全行为 快来看看你这样做过没有 - 科

昨日下午6时许，在西安地铁二号线钟楼站内，志愿者提示乘客，上下车当心被屏蔽门夹住 记者 赵彬 摄...。

  昨日下午6时许，在西安地铁二号线钟楼站内，志愿者提示乘客，上下车当心被屏蔽门夹住 记者 赵彬 摄

  11月6日，在北京地铁5号线惠新西街南口站，一女乘客在搭车过程中卡在屏蔽门和车门之间，列车发动后掉下站台，经医院抢救无效逝世。该事端引发咱们热议：“地铁门夹住乘客时，你知道怎样施救或许自救吗？”

  昨日，记者在西安地铁二号线钟楼站、北大街站就上述论题进行了查询，多数人给出的答案是“不知道”。地铁站工作人员给咱们整理出了4种自救计划，记者也搜集了乘地铁8种不安全行为。

  昨日17时30分，在西安地铁二号线钟楼站的候车站台，南北来往的两列地铁，每个车门前都排了长队，乘客“抢上抢下”的现象时有发生。志愿者和工作人员不时提示乘客不要拥堵。

  18时许，在地铁二号线与一号线换乘的北大街站候车站台，工作人员用能活动的栏杆挡在每个车门前，使上下车构成两个部队，削减拥堵。在由南向北行进的一趟列车蜂鸣器现已响起时，一位老者依然要迈上列车，被眼疾手快的工作人员拦下。

  记者在两个站台共查询了6位乘客。关于“列车上人满了你还会不会挤上去”的问题，6位乘客均表明“不会挤，即便上班迟到也不会硬挤”。关于“遇到有人被列车门或屏蔽门夹住，或许自己被夹住，是否会施救或自救”，仅有2人清晰说“知道”，比如按下屏蔽门内侧按钮就能避免关门，到达自救，这是北京地铁事端发生后才知道的。其他4人均表明“不知道怎样处理”。[page]

  平常乘坐地铁，若遇到了身边有乘客被地铁列车门或屏蔽门夹住，该怎么施救或自救呢？西安地铁二号线钟楼站站长申先生整理出4种办法。（见上图）

  “四种办法里，最后面这两种办法，不在紧迫时分肯定不可以运用，否则要追查法律责任。”申先生表明，事实上，乘客安全乘坐地铁的两个最重要的自保办法便是要在安全区域候车，不要离列车门太近；在列车车身蜂鸣器现已响起时，不要抢上抢下。

  据介绍，地铁列车在正常运转过程中，当列车门或屏蔽门其中之一没有封闭时，列车主动维护注视就会启用，这时分驾驶员即便想要开车也开不走。别的，在列车门与屏蔽门之间，列车首尾之间，设置有一条线灯，每个站点列车发动前，驾驶员都会调查线灯是不是正常亮着，如有一个门没有正常封闭，这条线灯就不会显现，驾驶员看不到线灯，就不会发动列车。

  记者还从地铁站多位工作人员处搜集了8种搭车常见的不良习惯（见上图），主张咱们咱们，能自觉改正这些不良习惯，确保你我他都能安全搭车。